問(wèn) 題
世界上跨度最大,地形起伏大、地質(zhì)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的鐵路
[詳細(xì)描述]請(qǐng)問(wèn)世界上跨度最大,地形起伏大、地質(zhì)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的鐵路是哪一條? 相關(guān)附件:
問(wèn)題補(bǔ)充:

提問(wèn)者:100000(級(jí)別:黔中學(xué)生) 懸賞分:0分 回答數(shù):2 瀏覽數(shù): 日期:2013/10/26 22:08:26
目前沒(méi)有回答!    
最佳答案 此答案由提問(wèn)者自己選擇,并不代表本站的觀點(diǎn)。
贊成[] 反對(duì)[] 評(píng)論
回答者:(級(jí)別:)日期:
提問(wèn)者對(duì)該答案的評(píng)價(jià):
 
滬昆高速鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一,途經(jīng)上海、杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明等6座省會(huì)城市及直轄市,線路全長(zhǎng)2264公里,是我國(guó)東西向線路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路。滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線貴州段全長(zhǎng)559.5公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,總投資680.08億元。東起銅仁市玉屏縣,經(jīng)凱里、貴陽(yáng)、安順,從盤(pán)縣進(jìn)入云南,與在建的貴廣、渝黔、成貴等鐵路相接,是世界上跨度最大,地形起伏大、地質(zhì)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的鐵路。
回答者:安順通 (級(jí)別:黔中學(xué)生) 日期:2013/10/27 14:31:19

贊成[0]反對(duì)[0]評(píng)論 
滬昆高速鐵路是世界上跨度最大,地形起伏大、地質(zhì)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的鐵路。
回答者:貴陽(yáng)通 (級(jí)別:黔中學(xué)生) 日期:2014/1/2 18:28:30

贊成[0]反對(duì)[0]評(píng)論 
我來(lái)回答
內(nèi) 容:
驗(yàn)證碼:
 看不清楚?請(qǐng)點(diǎn)擊刷新 看不清楚?請(qǐng)點(diǎn)擊驗(yàn)證碼刷新
參考文獻(xiàn):
 
附 件:
 >>上傳附件 |

- 如果您的回答內(nèi)容參照了其他文獻(xiàn)資料,就請(qǐng)標(biāo)明其出處;

- 如有知識(shí)產(chǎn)權(quán)等糾紛,由回答者本人承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

提示:請(qǐng)先登陸后提交回答!