滴滴出行創(chuàng)始人程維在2016數(shù)博會(huì)上的演講

大家好，我第一次來到貴陽，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)給了我很多震撼，讓我仿佛穿越回到了中關(guān)村，甚至是硅谷，也祝賀和感謝組委會(huì)，感謝貴州，感謝貴陽！

滴滴是一家很年輕的企業(yè)，再過幾天就是滴滴4周年的生日。我本人也是80后創(chuàng)業(yè)者，4年前我和同事帶著80萬人民幣和改變世界的夢(mèng)想在中關(guān)村開始創(chuàng)業(yè)，我們相信互聯(lián)網(wǎng)會(huì)讓出行更加美好。感謝這個(gè)時(shí)代，感謝國家對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)的支持和創(chuàng)新的包容。因?yàn)橛羞@樣的大環(huán)境，滴滴4年來才敢于不斷創(chuàng)新，勇于突破，也得以高速發(fā)展。

上周滴滴專、快車超過一萬單，這是全世界范圍內(nèi)移動(dòng)出行第一次突破了千萬量級(jí)。4年多的發(fā)展滴滴擁有了3億多注冊(cè)用戶和1400萬司機(jī)，按照相關(guān)就業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在滴滴平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)個(gè)人直接就業(yè)司機(jī)就超過100萬，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)就業(yè)機(jī)會(huì)幾百萬之多。這些數(shù)字大概是美國移動(dòng)出行市場(chǎng)的5倍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于歐洲、日韓、印度等其他國家。

互聯(lián)網(wǎng)+交通，從規(guī)模到創(chuàng)新能力開始走到世界前列，所有交通工具都被互聯(lián)網(wǎng)連接到了線上及專車、快車、順風(fēng)車、代駕巴士，緩解了打車難、出行難，緩解了擁堵和污染。

滴滴是分享經(jīng)濟(jì)的代表。原來我們?cè)诖蟪鞘写蜍嚭妥�公交都不方便，所以只要有能力就一定要買一輛車。北京有五百萬輛機(jī)動(dòng)車三千萬人口，這個(gè)數(shù)字在美國是50%。中國整體機(jī)動(dòng)車的擁有比例只有美國的三分之一，但是所有城市已經(jīng)擁堵不堪。這是因?yàn)橹袊�的人口密度和原來路網(wǎng)建設(shè)基礎(chǔ)的薄弱。中國不可能走美國的老路，汽車總量再翻三倍人人都買車，所有的大城市都開始限制、搖號(hào)、拍賣、限購、限行。但是堵不是辦法，出行是剛需，正因?yàn)檫@些交通領(lǐng)域的瓶頸，所以開始醞釀分享經(jīng)濟(jì)，我們相信未來社會(huì)并不需要每個(gè)人都買一輛汽車，而是大家共同分享一輛汽車，大家按照使用付費(fèi)，汽車總量不變的情況下，才能夠支持更多人的出行。

滴滴希望能夠整合資源，為大家提供高效、穩(wěn)定、好體驗(yàn)的出行服務(wù)。大家會(huì)慢慢開始思考，我為什么一定要擁有一輛汽車，買一輛車只有4%的時(shí)間在開，卻要付出100%的成本。開車很辛苦，停車也很難。城市要為6%在閑置的汽車修建大量停車場(chǎng)。所以滴滴不僅要推動(dòng)出租車行業(yè)和出行變革，我們希望通過我們的努力能夠改變未來汽車擁有的方式。

這場(chǎng)變革的另一側(cè)是司機(jī)，滴滴平臺(tái)一共有1400萬注冊(cè)司機(jī)，專車、快車司機(jī)是一個(gè)新的社會(huì)群體，他們中80%是堅(jiān)持在從事專車和快車，專、快車司機(jī)里面絕大多數(shù)是男性，以70、80后為主，大多數(shù)承擔(dān)家庭主要經(jīng)濟(jì)責(zé)任。不久前我去調(diào)研，有很多職工已經(jīng)開始兼職干起了專、快車貼補(bǔ)家用，也有很多下崗職工全職從事滴滴養(yǎng)家，滴滴是他們的收入來源和希望。

過去三年時(shí)間，滴滴讓乘客出行更美好。未來通過我們的努力能夠提升司機(jī)的幸福感和社會(huì)地位，讓勞動(dòng)者有尊嚴(yán)，讓司機(jī)這個(gè)職位受人尊敬。滴滴也在智能地把用戶需求和交通工具連接在一起。我們相信未來每個(gè)人的出行和交通資源會(huì)像飛機(jī)一樣統(tǒng)一的接受調(diào)度，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市效率最大化，也提高每個(gè)人出行體驗(yàn)，降低成本。

讓出行更美好就是叫車不用等，路上不用堵，一路好心情。滴滴才剛剛開始。我們建成的智能引擎我們稱之為“潮汐”，因?yàn)槌鲂行枨缶拖癯毕�一樣，我們也在努力推�?dòng)滴滴體系內(nèi)電動(dòng)車的普及和投入無人機(jī)駕駛研究，我們相信工業(yè)時(shí)代是機(jī)器替代體系，而信息時(shí)代機(jī)器將會(huì)替代腦力，我們會(huì)全力以赴投資建設(shè)潮汐系統(tǒng)。

我們非常欽佩貴陽對(duì)于大數(shù)據(jù)時(shí)代的前瞻性和投入，舉辦這次數(shù)博會(huì)引領(lǐng)時(shí)代發(fā)展，我們期待在貴陽在交通大數(shù)據(jù)方面展開合作，匯集市民。

感恩這個(gè)時(shí)代，感恩中國政府互聯(lián)網(wǎng)+的國家戰(zhàn)略，大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新才有了滴滴年輕的互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)業(yè)公司，感謝分享經(jīng)濟(jì)的國家政策，聽到李克強(qiáng)總理剛才演講中對(duì)于分享經(jīng)濟(jì)的闡述，作為分享經(jīng)濟(jì)前沿實(shí)踐者，我們倍受鼓舞。滴滴還很年輕，我們的使命是讓出行更美好，讓司機(jī)受人尊敬，打造一家世界級(jí)的科技公司。夢(mèng)想才剛剛開始，我們感恩中國的發(fā)展，堅(jiān)信互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的新經(jīng)濟(jì)大有可為。

謝謝大家！